長沙發(fā)電機康亮分析發(fā)電機組噴油嘴卡死的修理方法

文章出處：康亮機電責任編輯：湖南發(fā)電機發(fā)表時間：2018-11-29 13:43:40【大中小】

長沙發(fā)電機康亮分析發(fā)電機組噴油嘴卡死的修理方法：柴油發(fā)電機噴油嘴是柴油機燃料供給系統(tǒng)的三對精密偶件之一。它的正常使用壽命在一千小時以上。但由于使用不當，往往使用幾百小時，甚至幾十小時就磨損卡死了。

　一、噴油嘴卡死的主要原因：

?、俨裼筒磺鍧?，高壓油管內(nèi)有雜質(zhì)，力出寞了噴曲器針閥偶件的磨損，使針閥偶件關(guān)閉不嚴，燃燒室內(nèi)高壓燃氣反竄，燒壞針閥偶件。此外，噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿等零件上的臟物通過噴油器挺桿移到了噴油器針閥上部，或油路上用于防止漏油的棉繩、鉛絲經(jīng)高壓油管進入噴油器，都會使針閥偶件卡死。

②機溫過高噴曲器冷卻不良，造虎地閥偶件卡死。而供油時間過遲、冷卻水道水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動機長期超負荷等又會使發(fā)動機過熱。

　③出抽閥磨損，使噴油器停止噴油時出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，以致使噴曲嘴燃焦積炭，發(fā)生卡死的故障。④噴曲壓力過低，造成燃燒室內(nèi)高壓燃氣反竄；

?、輫娪推靼惭b時，漏裝墊片或墊片破壞，造成漏氣，引起噴油器局部溫度過高而卡死。

?、蘖慵圃旆矫娴脑?，如氣缸蓋上噴油器安裝孔與噴油器配合過緊，針閥體與氣缸蓋上的安裝孔間隙過小，氣缸蓋噴油器安裝孔加工過深等。

　二、噴油嘴卡死的修理方法：

　先將卡死的噴油嘴放入柴油或機油內(nèi)加溫，然后取出用布包住，再用手鉗夾緊針閥并慢慢活動，將針閥從針閥體內(nèi)取出。將少量清潔機油滴在針閥體內(nèi)，使針閥在針閥體內(nèi)反復(fù)活動，直至針閥能在針閥體內(nèi)活動自如。如針閥的密封面有燒傷的痕跡，應(yīng)當用研磨膏進行研磨。研磨時要注意掌握研磨膏用量和研磨時間。將清洗干凈的鐘閥偶件裝上噴油器，并調(diào)整好噴油壓力后即可重新使用。

　對于柴油發(fā)電機組的噴油嘴來說，其加工和裝配精度要求很嚴，大家在拆卸或安裝時一定要嚴格按照步驟進行，保持謹慎。這里，拆卸噴油嘴的幾大步驟。

　拆卸時一定要注意各部件的順序，先將噴油嘴從缸蓋下卸下，進行簡單的外部清洗，然后逐一解體，檢驗，清洗，組裝，以防止不同零件在組裝時互相摻混。具體的步驟是：

　1、先將噴油嘴的噴孔向下夾緊在臺鉗上，拆下調(diào)壓螺釘護帽，調(diào)壓螺釘及彈簧，并清洗干凈。

　2、再將噴油器調(diào)頭固定在臺鉗上，松開偶件緊固螺母，卸下噴油嘴偶件，認真清洗后還要對其進行仔細檢查。

　3、噴油嘴偶件的針閥和閥體的配合表面不得有燒灼或腐蝕現(xiàn)象，針閥的軸針不得有變形或其他損傷，如過發(fā)現(xiàn)異常要及時修復(fù)或更換。

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